"Por el Paraná" es un documental revelador realizado por Alejo Di Risio y Franco González. Los directores nos muestran una perspectiva particular: para defender el río hay que conocerlo. Es por esto que se embarcan en una lancha que se propone navegar el Río Paraná desde San Pedro hasta Brasil. Así se convierten en protagonistas del relato, viven en carne propia aquello que muchos les cuentan y que otros analizan y nos invitan a acompañarlos y ser también nosotros protagonistas.

El proyecto comienza en 2021 a raíz de la posible renovación de la concesión, otorgada en 1995 y mantenida durante 25 años, de la mal llamada hidrovía a la empresa Hidrovía S.A, conformada por las empresas Jan de Nul (belga) y Emepa (de capitales argentinos). La "hidrovía" nace a fines de los 80 en el sistema de rutas marítimas de la cuenca del Plata, que conecta 5 países: Brasil, Paraguay, Uruguay, Bolivia y Argentina. Implica el dragado de un canal para permitir el paso de barcos de transporte de mercancías de mayor calado por el río. Durante el gobierno de Carlos Menem se produce la privatización de las empresas navales y de dragado, astilleros y puertos que da como resultado el control casi total de las rutas fluviales y marítimas por parte de conglomerados multinacionales. Esta situación no se va revertir en los sucesivos gobiernos o años y se vuelve el puntapié inicial de la historia que narra el documental.

La propia denominación de hidrovía va a ser cuestionada una y otra vez por las comunidades ribereñas y las organizaciones ambientales, porque remite a un imaginario marcado por las necesidades de un sector específico, capitalista, que transforma al río en una vía por donde circulan mercancías y negocios que les son ajenos, "Hidrovía es la lengua de los agronegocios para pensar en el río" va a decir una de las entrevistadas. Pero como en "El arriero" (Atahualpa Yupanqui) que interpreta Divididos donde las penas son nuestras y las vaquitas ajenas, el impacto y la degradación ambiental nos pertenecen por completo. No es una novedad. Durante la colonización el control de los ríos sirvió a los españoles para saquear el oro y la plata de América y hoy sirve para transportar soja, petróleo o litio, fruto del extractivismo de los bienes comunes naturales de la región que terminan en manos de empresas multinacionales imperialistas.

Se puede ver en CINE. AR   Es de suma importancia en el contexto actual en el que avanzan políticas y gobiernos de derecha en Argentina y en el mundo y donde es necesario contraponer un proyecto alternativo, otra mirada, desde abajo. La obra de Alejo Di Risio y Franco González nos propone repensar la función de nuestros ríos en el engranaje productivo de nuestro país y en el valor que les damos. El documental es a la vez un mensaje esperanzador y un llamado a todos y todas, a conocer el Río para defenderlo, defender todo lo que el río nos trae y resguardarlo del extractivismo salvaje que nos quieren imponer aquellos a quienes en el afán de acumular cada vez más ganancias, no les importa destruirlo.

Dirección

FRANCO GONZÁLEZ